Главная » Правовая база » Вопрос-ответ официально » Обязан ли работодатель предоставлять дополнительным членам кабинного экипажа (бортпроводникам, бортоператорам) воздушного судна гражданской авиации места для отдыха при выполнении полетов увеличенным составом экипажа?
22.10.2020

Обязан ли работодатель предоставлять дополнительным членам кабинного экипажа (бортпроводникам, бортоператорам) воздушного судна гражданской авиации места для отдыха при выполнении полетов увеличенным составом экипажа?

Вопрос: Обязан ли работодатель предоставлять дополнительным членам кабинного экипажа (бортпроводникам, бортоператорам) воздушного судна гражданской авиации места для отдыха при выполнении полетов увеличенным составом экипажа?
 
Ответ: При выполнении полетов увеличенным составом экипажа дополнительным членам кабинного экипажа воздушного судна гражданской авиации должны быть выделены специальные места для отдыха, оборудованные креслами, по возможности изолированными от пассажиров.
 
Обоснование: Согласно ст. 56 Воздушного кодекса РФ экипаж воздушного судна состоит из летного экипажа (командира, других лиц летного состава) и кабинного экипажа (бортоператоров и бортпроводников). Состав экипажа воздушного судна определенного типа устанавливается в соответствии с требованиями к летной эксплуатации воздушного судна данного типа.
Согласно п. 18 Положения об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденного Приказом Минтранса России от 21.11.2005 N 139 (далее — Положение), в том случае если плановая продолжительность полетной смены превышает максимально допустимую, установленную п. п. 16, 17 настоящего Положения, для выполнения функций члена экипажа в полете на время регламентированного технологического перерыва вводятся дополнительные члены экипажа (далее — увеличенный состав экипажа).
Исходя из п. 21 Положения количество дополнительных членов кабинного экипажа устанавливается руководством по производству полетов и зависит от продолжительности полетной смены, количества посадок, типа воздушного судна, видов обслуживания пассажиров по классам (первый, бизнес-класс, экономический).
Как отмечается в Письме Минтранса России от 22.03.2012 N 01-17/988, при выполнении полетов увеличенным составом экипажа согласно п. 22 Положения дополнительным членам экипажа, в том числе бортпроводникам, должны быть выделены специальные места, оборудованные креслами, по возможности изолированными от пассажиров.
 
О.И.Широкова
Консультационно-аналитический центр
по бухгалтерскому учету
и налогообложению
11.10.2013