Комментарии: Российская организация приобрела в Германии микроавтобус с типом кузова «фургон» модификации «комби — грузопассажирский фургон» 2013 г. выпуска, происходящий из Германии и классифицируемый кодом 8704 21 310 0 ТН ВЭД. Согласно техническому паспорту максимальная проектная масса (то есть масса автомобиля с грузом, водителем и топливом в баке) составляет три тонны, а грузоподъемность — одну тонну. Данный автомобиль будет помещаться под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления. Подлежит ли уплате антидемпинговая пошлина, если грузоподъемность автомобиля меньше, чем 2,8 т?

Комментарии: Российская организация приобрела в Германии микроавтобус с типом кузова «фургон» модификации «комби — грузопассажирский фургон» 2013 г. выпуска, происходящий из Германии и классифицируемый кодом 8704 21 310 0 ТН ВЭД. Согласно техническому паспорту максимальная проектная масса (то есть масса автомобиля с грузом, водителем и топливом в баке) составляет три тонны, а грузоподъемность — одну тонну. Данный автомобиль будет помещаться под таможенную процедуру выпуска для внутреннего потребления. Подлежит ли уплате антидемпинговая пошлина, если грузоподъемность автомобиля меньше, чем 2,8 т? https://enterfin.ru/q_a_788/ ЭнтерФин - делегируй! Tue, 20 Oct 2020 12:12:35 +0000 hourly 1 https://wordpress.org/?v=5.9.13